關于挖沙船的液壓系統和集成塊的介紹

挖沙船塊體結構集成塊的材料一般為鑄鐵或鍛鋼，低壓固定設備可用鑄鐵，高壓強振場合要用鍛鋼。塊體加工成正方體或長方體。

對于比較簡單的液壓系統，其閥件較少，因此可以安裝在同一個集成塊上。當然液壓系統復雜，控制閥較多，就要采取多個集成塊疊積的形式。相互疊積的集成塊，上下面一般為疊積接合面，鉆有公共壓力油孔P，公用回油孔T，泄漏油孔L和4個用以疊積緊固的螺栓孔。

挖沙船P孔，液壓泵輸出的壓力油經調壓后進入公用壓力油孔P，作為供給各單元回路壓力油的公用油源。

挖沙船T孔，各單元回路的回油均通到公用回油孔T，流回到油箱。

挖沙船L孔，各液壓閥的泄漏油，統一通過公用泄漏油孔流回油箱。

集成塊的其余四個表面，一般后面接通液壓執行元件的油管，另三個面用以安裝液壓閥。塊部按系統圖的要求，鉆有溝通各閥的孔道。